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36365最快检测中心,从泉州南到安溪东的往返行程各不相同

泉州网11月4日电(记者林志安)几天前,张读者致电泉州晚报24小时专线96339,报道他正在泉州南和安溪东两个高速收费站之间行驶,并开车去了这里。,但帐单差了将近6元,为什么会这样?
记者向福建省高速公路集团有限公司泉州管理处举报了情况,张先生来回走的路线不同,收费也不同。负责人说,高速公路目前正在实行“龙门式分段收费”,并根据所涵盖的实际车辆距离收费。
读者反馈
相同的两个高速收费站之间的来回票价近6元
张先生的车上装有民通卡,他通过ETC通道进入和退出高速收费站。他提供的电子收费凭证显示:10月26日上午,车辆从泉州南铁驶入车站在安溪东站下车。金额为27.55元,下午从安溪东站驶入,从泉州南站出发,费??用为21.7元。
“两个高速收费站之间的收费不一样吗?”张先生问。他说自己的家乡在安溪,经常在安溪和泉州之间旅行。在那之前,他没有安装过敏通卡。我选择了手动付款渠道,这一次发生过,从泉州南到安溪东要29元,从安溪东到泉州南要21元。
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门户的分段收费基于车辆行驶的实际距离
记者向福建快运集团有限公司泉州管理分局报告了张先生的情况。工作人员对运行监控系统进行了查询,发现该车虽然在同一两个收费站进出,但行驶路线是在中心是不同的:当汽车从泉州市中心收费站驶入高速公路后,经泉三高速公路从泉州市区行驶到安溪,从金涛到济南高速公路,从安溪东方大站下车。51.5公里,从安溪返回泉州市区后,登上安溪东收费站后,在京仑仓乘坐双安高速公路,沿南安北向泉三高速公路开行,从泉州南收费站下车,里程为大约40.1公里。
该公司收费部门主任肖申说:“两条路线不同,所以收费也不同。”过去,在高速公路上行驶时,两个收费站是根据最短距离计算的。截至1月1日今年的调整将基于“分段门架充电”,它是基于车辆实际行驶的距离和所需的数量。
记者了解到,该门户是放置在两个相邻收费站之间的设备,用于计算通行费和扣除额。通过单个门户行驶的车辆的通行费是根据里程和车辆类型计算的两个相邻的收费站。标准计算并根据“四舍五入”规则,将ETC车辆四舍五入为“分”,将非ETC车辆四舍五入为“元”。车辆在高速公路上行驶后,将通过门户计算的通行费和出入收费站的匝道费(如果有)相加以获得要支付的通行费。